Ve War Thunderu čeká Re.2001 CN na piloty na 2. úrovni stromu italského letectva ve větvi strojů Reggiane. Jedná se o rychlou, obratnou a dobře vyzbrojenou stíhačku, která nabízí potenciálním leteckým esům prostředek, jak v leteckých bitvách zvítězit.

Re.2001 CN je vystrojen silnějším řadovým motorem Alfa Romeo o výkonu 1150 koní. Ve srovnání s hvězdicovým motorem na předešlé Re.2000 nabízí tento nejen lepší výkon, který dovoluje letadlu vyvinout rychlost přes 500 km/h, ale který zároveň netrpí velkou náchylností k přehřívání.

Protože většina konstrukce zůstala při přechodu z Re.2000 na 2001 zachována, zachovalo si letadlo excelentní obratnost a může se tak ve vzdušných soubojích směle postavit těm nejobratnějším letadlům jiných zemí. To ale Re.2001 CN nebrání ve vertikálních manévrech, díky svému silnému motoru a dobrému zachování energie. Piloti by ale měli mít na paměti, že letoun trpí ztrátou ovladatelnosti při vysokých rychlostech - delší prudký sestup tak může vést ke ztrátě kontroly a havárii.

Výzbroj Re.2001 CN je na své úrovni nutno respektovat - dvojice těžkých kulometů Breda-SAFAT ráže 12,7 mm doplňuje dvojice 20mm kanónů Mauser MG 151. Tyto smrtící německé zbraně mohou používat vysoce ničivé protiletadlové muniční pásy s nechvalně proslulými HEI náboji Minengeschoss, které se rychle vypořádají s čímkoliv, co zasáhnou.

Kromě vynikající hlavní výzbroje se piloti tohoto stroje mohou těšit také na možnost podpořit v kombinovaných bitvách své spolubojovníky na zemi pomocí zavěšené 250kg pumy pod trupem.

Reggiane Re.2001 CN přistál ve War Thunderu v aktualizaci 1.85 “Supersonic” a je dostupný všem pilotům na 2. úrovni stromu italského letectva. Už jste proti nebo s Re.2001 CN bojovali? Určitě se níže podělte s ostatními o svoje zkušenosti. Zatím přejeme šťastný lov, piloti!